海盾品牌外儲壓七氟丙烷滅火系統技術** FM消防

江森自控旗下海盾品牌產品，于2013年取得中國首張外儲壓七氟丙烷滅火系統的技術鑒定證書。公司從2003年起，搭建800㎡綜合滅火系統工程應用試驗場地用于此項產品的研發，于2006年取得了產品型式檢測報告，又耗時7年時間并經過多番評審較終取證并正式將產品投放市場。整個產品設計過程中，多處技術亮點顯示出了公司雄厚的研發實力。

外儲壓七氟丙烷滅火系統與常規內儲壓七氟丙烷滅火系統的不同之處在于：滅火藥劑是以液態單獨儲存在滅火劑鋼瓶內，附以**的驅動氣體鋼瓶。滅火藥劑由于沒有氮氣加壓，滅火劑的充裝密度大幅提高，充分利用了滅火劑鋼瓶的有限容積，減少了滅火劑的瓶組數量。

在外儲壓滅火系統的噴放過程中，滅火劑在管道中所得到的輸送壓力始終高于滅火劑在容器內的貯存壓力（飽和蒸汽壓），系統壓力的變化相對于滅火劑貯存壓力而言是升壓，而不是降壓。
因此，可以有效地**滅火劑在輸送過程中汽化，減輕雙相流現象的發生，改善滅火劑的流動性能，提高滅火劑的質量流量，所以通常外儲壓七氟丙烷滅火系統的輸送距離要遠大于常規內儲壓七氟丙烷滅火系統。

在系統噴放過程中, 如何保證滅火劑不會過快的汽化，如何保證噴放過程的壓力恒定，以減輕氣液雙相流的發生，是非常重要的因素。海盾品牌的外儲壓七氟丙烷滅火系統使用了特有的減壓技術，實現階段性的恒壓輸出功能，穩定滅火劑的輸送壓力，改善滅火劑的霧化效果來提高滅火效率。2006年與天津消防研究所的共同研究測試，分別對節流孔板的減壓方式和海盾的減壓技術進行了多次的實測。對孔板減壓方式的測試中，孔板減壓是通過實施限流從而達到減壓目的，它僅對流通過程的流體具有減壓效果，也就是說孔板只能減動壓而不能減靜壓，當管道內的氣體及管網內的滅火劑同在流動時減壓孔板能起減壓效果，一旦流體不流動時，孔板將不再具有減壓功能。
這一現象的典型例子是下游管道（或噴嘴）堵塞，其結果是滅火劑貯存瓶及下游管道的壓力一直上升，直到與動力氣休貯存瓶內的壓力平衡，這將對滅火劑貯存瓶和管道產生超出設計的壓力沖擊。
在孔板減壓中，孔板下游的輸出壓力隨入口壓力的變化而變化，其特點是壓力輸入和輸出曲線具有相同的特征，滅火劑噴放期間，孔板下游壓力變化很大（見下圖1），噴嘴的壓力變化亦很大，直接影響到滅火劑噴放的均勻性和滅火劑霧化程度，并對滅火效果帶來一定的影響。

在七氟丙烷滅火系統中，滅火劑的噴放是在很短的時間內完成的（8～10s），在滅火劑噴放結束后動力氣體不再起任何作用。
如何充分利用動力氣體的能量，使系統的動力氣體使用量減少對于系統的設置、造價和貯存空間在工程應用中有著重要的意義。在對海盾品牌產品的減壓技術測試中發現，在滅火藥劑噴放的10秒時間內，輸出壓力恒定，動力氣體的能量使用充分(見下圖2)。

在試驗中搭建的兩百多米管網中，七氟丙烷滅火藥劑幾乎完全以液態在輸送，直至從噴嘴噴放入保護區內的一刻才氣化（檢測時的實測距離為220米）。因而海盾外儲壓七氟丙烷配以特有的減壓技術，將傳統內儲壓七氟丙烷滅火系統的各項性能進行了一次提升。