金盾滅火劑瓶組 海盾供

金盾滅火劑瓶組 海盾供：
金盾外貯壓式七氟丙烷氣體滅火系統是以七氟丙烷為滅火劑，以氮氣為動力氣體，通過噴嘴噴放，能在極短的時間內汽化，實施滅火的固定式氣體滅火系統。滅火劑瓶組是外貯壓式七氟丙烷滅火系統中的關鍵組件，在系統中起到貯存和釋放滅火劑的作用。金盾滅火劑瓶組由滅火劑容器、滅火劑容器閥、減壓閥和液位測量裝置等部件組成（見圖 2.3-1），平時滅火劑以飽和蒸汽壓力貯存于瓶組中，系統啟動時在動力氣的作用下，以系統額定工作壓力釋放滅火劑。

該容器是屬于鋼制焊接氣瓶，共有三個連接口，分別連接滅火劑容器閥、減壓閥和液位測量裝置，容器采用中強度合金結構鋼制作。容器瓶在每次充裝滅火劑前均應進行清潔，去除內部的雜質、鐵銹并烘干。七氟丙烷滅火劑的飽和蒸汽壓低，不能滿足滅火劑輸送和噴放汽化的要求，通常采用滅火劑儲瓶充裝氮氣增壓的方式。內貯壓式系統是將七氟丙烷滅火劑和氮氣貯存于同一個容器內，其貯存壓力有2.5MPa 、4.2MPa 和5.6MPa三種規格。

金盾滅火劑瓶組 海盾供

由于氮氣和七氟丙烷滅火劑貯存在同一個容器內并加壓，必然有一部分氮氣會溶解到七氟丙烷液態滅火劑中。當滅火劑在管道內輸送過程中，隨著壓力不斷降低，氮氣將重新釋放出來，在輸送管道中形成氣囊和雙相流現象，直接影響了滅火劑的流動性能。
滅火劑和氮氣貯存于同一容器內，氮氣的貯存體積是有限的，貯存壓力也不能太高，貯存壓力越高氮氣的溶解量越多，輸送過程中的氣囊和雙相流現象越嚴重。所以，內貯壓式系統的滅火劑所獲得的有效動力是有限的。
由于上述原因，內貯壓式七氟丙烷滅火系統的輸送距離將受到限制，一般2.5MPa系統，其輸送距離在30m左右，4.2MPa系統在40m左右, 5.6MPa系統在50m左右。
內貯壓式七氟丙烷系統的滅火劑充裝密度有限，因為氮氣給滅火劑瓶組充壓后，在一定的環境溫度下，貯存壓力會急劇上升，嚴重威脅容器的安全?，F行的國家規范規定了內貯壓式七氟丙烷滅火系統的充裝密度為：2.5MPa系統不應大于1120kg/m3（鋼制焊接氣瓶）；4.2MPa系統不應大于950kg/ m3（鋼制焊接氣瓶）；5.6MPa系統不應大于1080kg/m3（鋼制無縫氣瓶）。
1301滅火劑的設計滅火濃度只有5％左右，比七氟丙烷滅火劑的設計滅火濃度低；1301滅火劑的粘度為0.15CP（20℃），比七氟丙烷滅火劑的粘度低；1301滅火劑的密度為1.54kg/L，比七氟丙烷的密度大，對同一防護區所需滅火劑的體積??；1301系統的**輸送距離為70m左右，遠大于內貯壓式七氟丙烷系統的輸送距離。因此，內貯壓式七氟丙烷系統不能直接利用原有1301系統的管網對工程進行改造。 1.4 外貯壓式七氟丙烷滅火系統
針對內貯壓式七氟丙烷滅火系統所存在上述缺點，我公司從2003年開始策劃籌備外貯壓式七氟丙烷滅火系統的研發工作。幾年來，與國內知名科研機構和大專院校聯手，聘請**消防專家加盟，開展**深入的調查研究，并投入巨資進行了大量的試驗驗證，取得了一系列可靠的試驗數據，在借鑒國外先進技術的基礎上，成功的開發了外貯壓式七氟丙烷滅火系統，填補了國內空白，其技術性能指標達到了國際先進水平。
外貯壓式七氟丙烷滅火系統是將七氟丙烷滅火劑和動力氣體分別貯存于不同的容器內，在噴放滅火劑時，把動力氣充入滅火劑貯存鋼瓶，使滅火劑容器內的壓力迅速升高，推動滅火劑高速通過管網系統，實施噴放滅火。
由于滅火劑和氮氣分別貯存于不同容器，不存在氮氣溶解于滅火劑的現象，在輸送過程中不會釋放氮氣，避免了氣囊和雙相流現象的發生，氮氣推動液態七氟丙烷滅火劑在管路中能以單相流體流動，其滅火劑的流動性能得以優化，能夠使用更細的管道輸送更多的滅火劑。
平時滅火劑容器內的壓力僅為滅火劑的飽和蒸汽壓，容器的充裝密度可**提高；通過壓力的調整和氮氣量的配置，提高滅火劑噴嘴入口壓力，可改善滅火劑的霧化效果，增強滅火劑的滅火效果。